Крупногабаритный Boeing 747-400 создавался на основе ранних представителей линейки моделей 747, однако в результате получился совершенно иной лайнер с технологическими решениями. Лидерство на рынке пассажирских межконтинентальных моделей, Boeing 747 400 заслужил благодаря вместительности двухпалубного салона и экономии расхода топлива. Авиакомпании получали значительную отдачу ввиду низких эксплуатационных расходов B747 и при этом высокой эффективности работы. Продажа самолетов Boeing 747 400-той серии стала самой высокой среди прочих пассажирских лайнеров.
Широкофюзеляжный пассажирский лайнер Boeing 747-400 вмещает 624 пассажира в одноклассной компоновке салона и имеет максимальную дальность 14 200 км. Такие показатели были достигнуты благодаря установке 4 мощных двигателей от Pratt&Whitney на низкоплан и использовании легких алюминиевых сплавов, высокопрочной стали и композитов в обшивке салона. Внешне самолет повторяет дизайн прототипа и обладает классическим для B737 хвостовым оперением. Отличием Boeing 747-400 от предыдущих разработок стали законцовки крыла, несмотря что конфигурация повышенной вместимости 400D их не имеет.
Выгодным отличием от ранних моделей Boeing 747-400 является так называемая «стеклянная» кабина, оборудованная навигационным комплексом и шестью ЖК-дисплеями. Два монитора отображают данные о работе каждого двигателя и состоянии бортовых систем лайнера, еще два идентичны обычному аэронавигационному оборудованию и еще два полностью берут на себя функции радара и дальномера, контролируя весь маршрут следования самолета.
Габариты модели Boeing 747-400 весьма внушительны и в то же время компактны при сертифицированной пассажировместимости. При длине лайнера 70,60 м размах крыла поставляет 64,40 м, а площадь крыла – 560 кв.м. Максимальная взлетная масса самолета составляет 396 890 кг. Благодаря мощной силовой установке 4 ТРДД от General Electric модификации CF6-80C2B5F с тягой по 27 945 кгс, Boeing 747-400 разгоняется до 965 км/ч и легко придерживается крейсерской скорости 910 км/ч на высоте 13 570 м. Возможна установка более мощных реактивных двигателей, разработанных Pratt&Whitney – PW4062 с увеличенной до 28 170 кгс тягой каждый. С полной загрузкой в двухклассной конфигурации и установкой от General Electric Boeing 747-400 преодолевает 13 570 км в режиме «нон-стоп». Типовая конфигурация Boeing 747 400 для двух классов подразумевает места для 524 пассажиров, а в трехклассной – для 416.
Сегодня продажа самолетов Boeing 747-400 как последнего представителя данной серии доступна только на вторичном рынке: официально производство модели завершилось весной 2007 года, уступив место более технологичной модификации с высокой экономичностью Boeing 747-8. Тем не менее, она пользуется спросом: невысокие затраты на содержание при большой коммерческой эффективности привлекают авиакомпании, а внутренняя фирменная обстановка салона, низкий уровень шума, простор и приятное глазу освещение вкупе с точностью соблюдения графика делают рейсы на Boeing 747-400 привлекательными для потенциальных клиентов.
ДАЛЬНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ
BOEING 747-400
РАЗМЕРЫ (ВНЕШНИЕ):
Длина
70.6 м
Размах крыла
64.4 м
Высота
19.4 м
Размеры салона:
Ширина
6.1 м
Длина
42.4 м
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Пассажиры
До 660
Дальность полета
13 450 км
Максимальная скорость
920 км/ч
Практический потолок
13 750 м
Взлетная дистанция
3 020 м
Компания ICCJET предлагает на продажу ноыве и бывшие в эксплуатации самолеты BOEING 747-400.
Оставить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.